GRAN TURISMO 4 : où en suis en début de fin d'année ?

Les études, c'est dur !

Entre deux "pétages de plomb" (l'un début juin, le deuxième j'en sors depuis quelques jours), j'avais complètement abandonné le jeu sur console, laissant s'accumuler une quantité affolante de poussière sur ma console, ma sono, mon volant, etc...

Je m'imaginais donc incapable de reprendre Gran Turismo 4 à un tel niveau de difficulté, du moins avant de sortir de mes études. Une tentative de reprise m'en avais convaincu

Le déclic s'est produit il y a peu : mon G25 souffrait d'un dysfonctionnement au niveau des palettes de changement de vitesse, c'était très génant pour utiliser la F1 dans Gran Turismo 5 Prologue. Ayant connu une période avec plus de temps libre que d'habitue, j'ai décidé de m'occuper de mes produits qui nécessitait un SAV (mon volant donc, mais aussi l'iPod que la fnac m'avait volé). Si je n'ai toujours récupéré mon iPod, j'ai pu en revanche faire échanger mon volant contre un tout neuf, il me fallait donc l'étrenner...C'est comme ça que la magie a recommencé à opérer.

J'ai donc commencé par reprendre Gran Turismo 5 Prologue, et grâce à la mise à jour qui permettait de gagner plus de crédits par victoire, j'ai pu atteindre mon objectif, c'est-à-dire acheter tout les véhicules du jeu. Au passage, j'ai fait toutes les courses "constructeur", j'ai donc "fini" le jeu (il n'y a pas de statut pour confirmer, hélas..), et j'ai commencé ce que je souhaitais commencer il y a plus d'un an, les contre-la-montre ("CLM" pour les intîmes), je participe au 555 Trophy.

Parallèlement, je me suis débloqué d'une simplicité étonnante de la 8ème course du Dream Car Championship (au Mans), course que j'estimais infaisable car il fallait gagner contre une GT40 LM et une XJ220 Race Car au moyen d'une modeste Mercedes 190 E Touring Car...Le pire c'est que je n'ai même pas eu besoin de truquer les qualifs !

Avant d'attaquer la Polyphony Digital Cup qui me démangeait avec cause de l'humiliation à coup de Dodge RAM (là encore, merci GT4FR !), j'ai fait le Gran Turismo All Star, "les mains dans les poches", me voici à l'attaque du Premium Sport Lounge, plus corsé car sans qualif, où il faut battre une SLR au moyen d'une M3, toujours pour ces satanés 200 points A-Spec. Après ça, Formula GT Championship, les 1000 miles, 7 courses d'endurances et j'aurais fini !

Je posterais mon statut plus tard, car, changement de matériel oblige, il m'est impossible de récupérer "simplement" mes captures d'écran sous Gran Turismo 4 (ah, tout était plus simple du temps de l'analogique =), je vais devoir me résigner à la très archaïque photo d'écran...

À ce jour, j'en suis donc à 93% pile, et 98 887 points. Le Premium Sport Lounge le Real Circuit Tour (quand j'aurais suffisament de sous-sous pour la Pescarolo), vont me faire rentrer dans le club très fermé (mais de plus en plus ouvert...) des 100 000 points A-Spec. Si seulement je pouvais le faire avant demain...

D'après mes prévision, une fois ma partie terminée, il me faudra pas mal de boulot pour recoller aux 110 000 points A-Spec, car au mieux je serais autour des 108 000 points. Va falloir que je reprenne un sacré paquet de courses constreur, dur dur !