Gran Turismo PSP : fin des défis pilotage anticipée ?

J’ai décidé de faire une pause sur le défis de pilotage et de commencer véritablement ma partie. Ma principale motivation était l’invasion littérale de ma collection de trophée par les trophées en argent. Ceux-ci menaçait de prendre le pouvoir : j’ai actuellement achevé les six premières épreuves, et j’ai de l’argent dans trois d’entre elles. Et une seule coupe d’argent suffit à faire changer la couleur du trophée représentatif de l’épreuve. Mon objectif est (ou sera, dès que je m’y remettrais) d’éliminer au moins une des trois épreuves en argent (Midfield en C-1, allez comprendre pourquoi. Le pire c'est que ça m'a découragé sur les épreuves C-3 à C-6 pourtant moins difficiles), El Captain en F1, pas facile, mais si près du but….) et les slalom de l'E3 (Hrum, ça, c’est pas pour tout de suite…), Ainsi, si l’argent est de mise dans l’une des nouvelles épreuves, le commandement sera toujours à l’Or.

Je me suis donc lancé dans le grand bain. J’ai commencé mine de rien par télécharger la Buggati Veyron (un tel cadeau, ça ne se refuse pas), puis avec le paquet de fric que je me suis fait dans les permis (plus de trois millions !!), je me suis constitué un petit garage. J’en profite pour saluer le travail de Polyphony Digital qui, même s’ils n’ont pas daigné nous offrir un mode simulation, nous ont gratifié d’un système plus qu’appréciable pour redonner de l’intérêt au mode arcade.

Récemment, une panne de batterie a "effacé" toute une partie de ma progression. Cela représente quelques courses, et c'est toujours aussi désagréable que sur un GT de salon. Pour ces derniers, j'irais même jusqu'à m'offrir un onduleur.

Donc pour le moment, je suis au jour 43, et je débloque les niveaux "B" sur tout les circuits (c'est fait pour 4,5 circuit sur 45, j'ai de quoi faire)....Je posterais de nouveau en cas de changement de stratégie.

Gran Turismo PSP : lentement, mais surement

Comme je vous l'avais annoncé le mois précédent, novembre signe mon retour dans les transports (en tant qu'usager j'entends, mais presqu'en profession et en terme d'études aussi, puisque dans les deux cas, je travaille pour les générations futurs de mon outils de déplacement =)

Je m'égare avec des intros aussi imagées que personnelles. Je suis toujours dans les défis de pilotage (non, non, ne me lancez pas des pierres !). Mon obsession pour l'Or est définitivement installée. Je supporte même très mal de me contenter de l'argent.

Malheureusement, plus on veut aller vite, plus il faut du temps. Ma PSP a vraiment du mal à s'imposer face à ses rivaux Apple (qui sont au nombre de 3, je n'hésite pas à sortir mon MacBook Pro dans le train). Le constat est simple, j'ai déménagé depuis peu, et je suis donc souvent fatigué dans le transport. Il est alors plus facile de consulter ses mails, flux RSS, SMS ou autres sites internet, de répondre à ses messages, de regarder à quel heure passe tel ou tel train, de lire, d'écouter de la musique.....que de se concentrer un minimum pour un exercice de haute précision, aussi court soit-il. De plus, la précision requise m'oblige d'une part à utiliser le stick analogique, dont la position, pour un usage aussi capital du moins (c'est le seul usage que je lui connais, je vous rappelle), est tout simplement anti-ergonomique voire TMS-gène, et d'autre part à pester contre l'absence de niveaux de sensibilité sur les boutons d'action (grrr j'enrage rien qu'à l'écrire !!!). Il semble loin le temps de la suprématie du volant...

Je suis en C-3 (La Corolla sur la descente rapide de Tahiti Maze), où il me manque un peu moins de trois dixièmes pour faire l'Or. La suite bientôt ?

Gran Turismo PSP : débuts difficiles ?

Après bientôt trois semaines passées en possession de ce nouveau titre, force est de constater qu'un tel silence à son sujet n'est guère rassurant. Aussi j'interviens pour m'expliquer.

S'il est désormais le seul Gran Turismo jouable chez moi (j'ai du vendre mon écran, et repasser ma PSP en firmware officiel), en franchissant l'étape de la concurrence, il n'a pas franchi l'étape ultime : ma disponibilité. Je savais cette dernière mauvaise, voire exécrable, mais mon bannissement des transports (d'abord de profession puis d'usage, du fait des circonstances) est pire que je ne l'avais imaginé (sur ce plan). En effet, c'était quasiment mon seul créneau potentiel de jeu (se battant férocement avec la consultation de mes mails et de mes flux RSS, mes lectures scolaires et personnelles, l'écoute de musique même par moments). Je réalise par là à quel point la conduite (ou du moins le déplacement "autonome") monopolise du potentiel temps de travail et/ou de loisir !!!

Cependant, rien n'est perdu. Le vélo va avouer ses limites lorsqu'il s'agira de traverser toute l'Ile de France (tel que ça s'annonce pour mon mois de novembre et pour la suite). Mieux, j'ai trouvé le temps de boucler le premier permis (enfin, ça ne s'appelle plus comme ça dans le jeu). J'ai raflé l'or sur toutes les épreuves, ce qui me rassure sur mes restes de talent de "joueur au doigt". Mais vous l'avez compris, le plus dur reste à venir....

Nouveau point dans un mois, après avoir testé mon nouveau régime de vie ?

Ah j'allais oublier de le préciser : je vais bien sûr me racheter un nouvel écran (soit pour la sortie de GT5, soit pendant les soldes, histoire de profiter de Prologue pendant mes congés scolaires), et je suis en mesure à tout moment de revenir au Custum Firmware par un simple changement de batterie et de carte mémoire. Cette dernière possibilité ne devrait pas intervenir de sitôt, car cela sous entendrait que Gran Turismo PSP aurait avoué ses limites face à Gran Turismo ou Gran Turismo 2 =)

Vers un retour moins ambitieux

Alors que la première étape de mon retour aux affaires se précise, je vais revoir mes ambitions à la baisse. Il s'agit surtout d'être réaliste, plutôt que raisonnable.

Ainsi, pour Gran Turismo PSP, rien ne change, je m'y mets dès samedi 3 octobre, ou peut-être dès le 1er car mon emploi du temps me le permet désormais. Contrairement à ce que j'ai pu laissé entendre, je ne passerais pas à la PSP-Go.

Pour Gran Turismo 2, je continuerais sans doute ma partie, toujours mon rythme très lent, mais je joue pour jouer et sans réelle intention de finir cette partie.

Puis ma troisième priorité, ce sera bien entendu Gran Turismo 5 "itself", impossible pour le simracer que je suis de passer à côté.

C'est pour tout le reste qu'il y a du changement. Je crois que je vais définitivement abandonner le jeu PC. J'en suis à tel stade d'aversion pour Windows que cela ne me gêne outre mesure. Car je me sens très mal à chaque fois que je le lance en simple virtualisation, imaginez ce que cela peut être sous BootCamp. Tant pis pour rFactor et GTR2, tant qu'ils ne seront pas jouable sous MacOS (je ne parle pas des services de jeux depuis Internet dont les forfaits sont hors de prix pour le joueur occasionnel que je suis), je les ignorerais tout simplement. Je me laisse encore quelques jours de réflexion pour supprimer les 9,77 Go des programmes d'installation de ces deux jeux, des mods et autres circuits qui les accompagnent (rien n'empêche que cela soit fait dans la soirée....), et après ça, plus question d'entendre parler de Bootcamp (sauf avec Linux, si le contexte s'y prête). Car le sursis de ces deux titres était là : justifier le fait que j'ai acheté un Mac avec une carte graphique surpuissante (une GeForce 8600M GT en l'occurrence). Mais depuis que j'ai Snow Léopard, et ses technologie Grand Central et OpenCL...

J'évoquais également un troisième pôle d'activité de simracing, pour l'instant statut quo pour celui-ci (qui se trouve de toutes façons loin dans le temps, pas avant l'été prochain). Il y a des chances qu'il passe à la trappe, NFS Shift et une technologie dont le nom commence par "N" me permettra de me décider.

Quoiqu'il en soit, je fais simplement le pari (et à mon avis, je ne me mouille pas trop !) que le mode online de GT5 sera suffisamment complet pour m'occuper comme j'avais prévu de le faire sur rFactor. Ainsi, je prendrais probablement part à pas mal de championnats en ligne, et peut-être même à des courses d'endurances ou des week-ends de course (séances d'essais libres, qualifs, warm up et course), voire, qui sait, à un mélange des trois. Peut-être que les plus assidus de la discipline peuvent d'ores-et-déjà me donner des éléments de réponse car ils ont certainement testé Gran Turismo 5 à l'occasion du festival du jeu vidéo qui se tient ce week-end à Paris.

Étrange coïncidence ?

En effet, cela n'aura échappé à personne, c'est peu de temps après mon annonce de retour aux affaire que le G27 a été annoncé. Mais bon, vu que j'ai déjà le G25, sauf circonstances exceptionnelles, je ne compte pas l'acquérir....

Puis ce sera l'annonce de la gratuité de Gran Turismo Mobile pour tout achat de la PSP Go du 1er au 10 octobre...

Toujours sur sa lancée extraordinaire, le hasard fait qu'en cette période, quatre ans après avoir commencé à faire parler de lui, Gran Turismo 5 voit enfin une date de sortie officialisée avec des caractéristiques précises publiées (on sait entre autre qu'il y a aura 1000 véhicules, 80 circuits dont 60 déjà annoncé, la gestion des dégât, du jour et de la nuit ainsi que de la météo, un mode online qui a permis aux journalistes qui l'ont testé d'uploader leurs exploits vers Youtube...).

Et dire qu'on est au mois d'août, mois habituellement d'un calme plat en matière de nouvelles journalistiques !

Nouveau blog !

Bonjour à tous !

Eh oui, le pilote virtuel que je suis n'est pas totalement mort...Après avoir sommeillé pendant de longs mois se contentant de rares parties du mode arcade de Gran Turismo 2 sur PSP, ma nouvelle envie de vivre a suscité en moi l'envie de revenir à la compétition. Et rien de mieux pour cela de créer un blog dédié à ma vie de pilote virtuel.

Remarquez au passage que ce blog, crée en fin de semaine dernière reprend tous les articles postés sur les différents blogs auxquels j'avais greffé mon profil de pilote (DCAA de blogspot ainsi que quelques articles de mon blog provisoire).

Je vais sans doute continuer ma partie de Gran Turismo 2, mais si je déménage, je pourrais également ressortir le G-25 (et par là, la PS3, ou mon MacBook Pro en tant que "PC").

Où vais-je m'illustrer ? J'ai décidé d'abandonner définitivement Gran Turismo 4. Je souhaite perdre mon titre de "M. 100 000 points A-Spec" car j'ai décidé de tirer un trait sur ce passé.

Alors, dans le désordre, j'annonce. Je vais reprendre rFactor et GTR2, car malgré le dégoût que j'ai envers l'univers Windows, je ne peux pas passer à côté de telles références. Je vais donc prendre de l'activité sur RacingForumFR. À terme, j'assisterais peut-être à un ou plusieurs championnat !

Je vais reprendre Gran Turismo, comme vous vous en doutez, mais avec la sortie de Gran Turismo 5. Je garderais à l'esprit la course aux points A-Spec, ou son évolution, afin de ne pas faire deux parties. Si toutefois, le défi nécessite la même mobilisation que ce qu'avait nécessité Gran Turismo 4, alors oui, je ferais deux parties : une partie express et une partie travaillée.

Mes échéances de reprise sont pour la fin de l'année. D'un côté, j'attends la sortie simultanée de la PSP-Go et de Gran Turismo Mobile, qui sont en ex-equo la priorité numéro 2 dans mon budget. Ex-equo avec Gran Turismo 5 bien évidemment, qui est sensé sortir sur la même période. Mais qu'est-ce qui peut être plus important à acquérir que deux Gran Turismo ? Il s'agit de ce qu'on appelle en underground la MacTablet. Pas question d'en dire des tartines sur le sujet, c'est ma priorité parce qu'elle permettra de disposer d'au moins d'un ordinateur sous MacOS lorsque je jouerais à GTR2 ou rFactor. En effet, c'est horriblement frustrant de lancer Windows via Bootcamp, tant on est limité sous Windows (surtout si l'on joue !). pour ne pas vivre cette situation angoissante, j'envisageais même de m'acheter au moins un nettop, en tout cas une machine dédiée au jeux. Mais comme mon budget lui ne l'est pas, j'espère pouvoir exploiter l'avantage de la MacTablet.

Voilà les deux pôles autour desquels mon activité reprendra. Je n'exclue cependant pas l'arrivée d'un troisième voire d'un quatrième pôle....À suivre donc.

Quelques nouvelles

Suite à une fausse manip' d'une personne de mon entourage, j'ai renoncé (provisoirement ?) à achever ma partie de Gran Turismo 4. D'ailleurs, j'ai même fait un prêt de longue durée de mon G25 et du PlaySeat. À quand la reprise ?

Sinon l'automobile ne va pas fort chez moi, sur pas mal de domaines. Mais là n'est pas la question pour ce blog. Voici des nouvelles fraiches de mon projet "DCAA" !