mercredi 30 mai 2018

RValiasRACER dépose le casque...

Il ne faut jamais dire jamais, toujours est-il que le constat est là, j'ai perdu la flamme du SimRacing. Quelque part, cela me pend au nez depuis des années : je mène une vie bien remplie, et il m'a fallu faire des sacrifices, à défaut de faire des choix (dois-je continuer la musique en plus du militantisme ? Quand est-ce que je me pose pour finir d'écrire mes romans ? etc...). Le travail étant plus que jamais prioritaire (c'est ce qui me fait vivre après tout). Cela passait par une réduction drastique du volume horaire consacré à tous ces loisirs. Ça et le sport, il est vrai. 

Depuis que je fais le métier de mes rêves (disons, ex-equo avec celui de pilote de course), cela a été plus dur. mon investissement professionnel a été au delà de tout ce que j'avais précédemment (c'était nécessaire au début, car c'est aussi le métier le plus exigeant que j'ai connu), mes loisirs sont devenus «très secondaires». Cela suffit à tuer une implication qui était déjà moribonde, et créer un cercle vicieux : pour le Simracing : je conduis moins, donc je suis moins bon, c'est décourageant, j'y passe moins de temps.

Alors non, je ne vais pas arrêter définitivement et vendre mon matos, ma console. Et ça m'embête énormément car, si l'argent n'est plus un soucis, la place que tout cela prend chez moi en est un. Disons plutôt que je prends ma retraite, mais que je ne m'interdis pas une pige ou deux. 

L'heure est donc venue pour moi de vous dire adieux, du moins en tant qu'RValiasRacer...

dimanche 28 janvier 2018

GT Sport : Petite pose le temps de rendre mes dossiers...

Maintenant que mes données sont saines et sauves, et que la sauvegarde en ligne fonctionne régulièrement (mais toujours pas la musique en course, et toujours pas certains véhicules de mon garage), je pourrais reprendre GT Sport...mais l'échéance d'un de mes premiers projet de l'année dans la médiation scientifique approche, et pas de chance pour moi, les créneaux pendant lesquels je peux travailler dessus correspondent aux créneaux pendant lesquels je peux jouer. techniquement, le recouvrement n'est pas parfait, mais je me suis décidé à mettre l'accent sur ce premier dossier dont la deadline n'est plus très loin, aussi j'ai mis le jeu en pause pour quelques semaines...c'est pour la bonne cause, promis !

Je vais tout de même faire un tour sur la mise à jour, histoire de survoler quelques unes des nouveautés (à moi la Supra RZ !)

jeudi 18 janvier 2018

GT Sport, c'est fini pour moi ?

Pas d'erreur dans le titre, vous avez bien lu...non, l'erreur semble être plutôt sur la console.

Il faut dire que ce jeu est particulièrement bugué. Si on début, c'était pas méchant (enfin, pas méchant...certains véhicules inaccessibles dans le garage, D'autres impossible à supprimer, plus de musiques dans les courses...), là on vient de passer à un autre level : impossible de me connecter aux serveurs de PD. Car ceux du PSN eux marchent : j'ai même fait des achats in-game depuis ces bugs de connexion.

Comme vous le saviez trop bien, pas de connexion à Internet = pas de sauvegardes (mais aussi plus d'achats de véhicules, de suivi de progression...). J'ai déjà perdu quelques courses, et pensant que ça allait revenir, j'ai enchainé les kilomètres pour débloquer des achievements...erreur ! Cette fois cela semble définitif !

Du coup, j'envisage de recommencer le jeu à zéro, depuis une clean install, mais la motivation me manque, et surtout la colère me ronge. Certes le combo PS4 Pro et T-GT permet une belle expérience de jeu, mais de la voir gâchée par des trucs aussi stupides me met hors de moi. Et puis surtout, qui me dit que je serais débarrassé de ces bugs avec une clean install, vu que mes données, rattachées à mon profil PSN, sont sauvegardées en ligne ? Vais-je récupérer un garage dont la moitié des véhicules sont à la fois inaccessibles et impossible à supprimer ?

Plus que jamais, Wait and See...

samedi 6 janvier 2018

GT6, c'est fini pour moi...

...Et non pas «j'ai fini GT6» : l'histoire d'une lente prise de conscience...

«Le Drift ? À force de pratique, je vais apprendre, je vais m'améliorer...», «Tiens, c'est bizarre, je suis bloqué à 98%...»

La vérité est pourtant simple : je ne finirais jamais GT6 ! Ce jeu demande, pour être complété à 100%, tous les trophées, ce qui veut dire toutes les épreuves (dont le Drift, dont Senna) en or...Comme je n'ai pas encore le talent de Senna, ou celui de Tsuchiya pour ce qui concerne la dernière pause café, je pense qu'il est raisonnable de renoncer à ce doux rêve, et d'aller de l'avant. Je pense notamment à GT Sport, plus abordable, mais aussi vivre en dehors de Gran Turismo aussi.

Je vous laisse avec quelques stats : 98% : aucune épreuve de Drift en Or, le slalom KTM en argent, la pause café lunaire abandonnée, Senna en Argent...mais tout le reste en Or ! J'ai fait 12723,6 km (pour obtenir mon dernier trophée, Fou du volant), soit 500 courses au total en 85,7h de conduite. J'ai gagné plus de 100 000 000 de crédit et fait pour presque autant de préparation. J'ai 658 véhicules, dont 500 dans le garage (et la galère pour trouver qui mérite d'être classé dans le parc à garage depuis une cinquantaine de véhicules).

J'en profite pour saluer le magnifique travail qui a été réalisé sur la bande originale de ce jeux. C'est tout simplement la plus belle chose qui m'a été donné d'entendre, avec Feeder. Que ce soit la musique en course, ou celle d'avant et après coures, celle des menus, c'est de l'extase en barre. On ne veut plus arrêter le jeu, on le laisse tourner sans rien faire, on remet des replays...

Je ne sais que dire de plus sur le sujet, si ce n'est que j'aimerais vous partager des captures d'écrans à ce sujet, faute de mieux (notamment des vidéos...). Mon prochain billet portera logiquement sur mes avancées dans GT Sport, alors «Stay Tuned !» #JeuDeMot